Tecnologías energéticas

JALVASUB Engineering SL tiene a su disposición las tecnologías energéticas que se indican a continuación:

  • Procedimientos mas eficientes para la fabricación de MEAs de pilas de combustible.
  • Configuraciones innovadoras de pilas de combustible PEM.
  • Generación de hidrógeno a partir de biocombustibles.
  • Generación limpia, a demanda e in-situ, de hidrógeno.
  • Generación integrada de oxígeno e hidrógeno, para sistemas AIP.
  • Generación limpia de hidrógeno, para la recuperación energética de residuos orgánicos.
  • Nueva generación de materiales termoiónicos.
La integración de estas tecnologías energéticas en nuestros Productos facilitan sus altas prestaciones, muy por encima de lo que actualmente se dispone en el Mercado.

A continuación incluimos una descripción resumida de las tecnología energéticas arriba indicadas.
Si desea una mayor información a la descrita a continuación, no dude en contactar con nosotros y gustosamente atenderemos sus peticiones. 

- Procedimiento propietario de fabricación de MEAs para las pilas ULPHE-PEMFC

JALVASUB Engineering SL tiene a su disposición un novedoso procedimiento patentado de fabricación de MEAs de pilas de combustible que aplica en la fabricación de las pilas ULPHE-PEMFC.

Gracias a la aplicación de este innovador procedimiento de fabricación, se consigue:
  • Distribución más eficiente de las capas que conforman la MEA.
  • Disminuir drásticamente el uso de catalizadores en base platino, mejorando su utilización y reparto.
  • Reducir sustancialmente el coste de fabricación de la pila, con respecto a lo disponible en el Mercado (más del 30%).
  • Distribuir mas eficientemente los centros cataliticos activos en la capa catalítica.
  • Favorecer de forma más eficiente la difusión de los fluidos desde la capa de difusión de gases hasta los centros activos de la capa catalitica.
  • Mejorar drásticamente la trasmisión iónica de iones H+ entre la capa catalítica y el electrolito.
  • Maximizar la transmisión electronica, a través de un mejor contacto electrico entre las capas.
  • Maximizar el flujo del agua producida, favoreciendo la hidratación de la membrana polimérica y la extracción final del agua producida.
Con todo ello, logramos:
  • Una distribución mas homogénea y eficaz de las capas que conforman la MEA.
  • Una drástica mejora de las prestaciones eléctricas de las MEAs.
  • Una gran reducción del coste de fabricación de la pila de combustible.
  • La recuperación eficiente del agua producida en la pila de combustible.

- Configuración propietaria del "Stack" de pila de combustible PEM para las pilas ULPHE-PEMFC

JALVASUB Engineering SL tiene a su disposición una novedosa configuración patentada del "stack" de pilas de combustible que aplica en la fabricación de las pilas ULPHE-PEMFC.

Gracias a esta innovadora configuración:

  • Se reduce drásticamente el espesor de cada celda  (tres veces menos).
  • Aumenta la conductividad eléctrica, al disminuir el espesor y área por donde circulan los electrones.
  • Se mejora la eficiencia en el reparto de los gases, aumentando la velocidad.
  • No hay difusividad entre las partes donde circulan los gases.
  • Se favorece la circulación del agua procedente del cátodo, evitando la aparición de condensaciones.
Con todo ello, logramos:
  • Una distribución mas homogénea y eficaz de los gases (hidrógeno y oxígeno/aire).
  • Una altísima reducción del peso y volumen de los "stacks".
  • Una drástica mejora de las prestaciones eléctricas.
  • La recuperación eficiente del agua producida en la pila de combustible.

- Generación de hidrógeno a partir de biocombustibles

JALVASUB Engineering SL tiene a su disposición novedosos y más eficientes procesos catalíticos para el procesado de biocombustibles, que obtienen como resultado mezclas de altísima proporción en hidrógeno y aptas para el el suministro a pilas de combustible de baja temperatura. Esto se consigue gracias a:

  • La utilización de nuevos catalizadores, específicamente desarrollados.
  • Una eficiente concepción del proceso y de la morfología de los reactores.
Tenemos una gran experiencia en biocombustibles, en especial en alcoholes tales como el bioetanol y el metanol.

Gracias a estos procesos catalíticos, se consigue:

  • Reducir drásticamente el peso y volumen del procesador del biocombustible.
  • Mejorar la integración y eficiencia térmica del proceso.
  • Reducir al máxímo la utilización de agua.

- Generación limpia, a demanda e in-situ, de hidrógeno

JALVASUB Engineering SL tiene a su disposición, de forma exclusiva para sus sistemas energéticos HYCOGEN, un novedoso y muy eficiente proceso patentado por Drage&mate International y que denominamos METALIQ, para la obtención de hidrógeno puro, obtenido a través de la reacción exótérmica de desplazamiento del agua a partir de un reactivo METALIQ formado por metales alcalinos, alcalino térreos o aleaciones de ambos, que se encuentra contenido en un cartucho desmontable.

El proceso METALIQ:

  • Genera hidrógeno puro a demanda e in-situ.
  • Es un sistema pasivo (sin partes móviles).
  • Tiene una sencilla logística basada en cartuchos intercambiables METALIQ, cargados con el reactivo y donde internamente tiene lugar la reacción.
  • Aporta una alta autonomía con el menor peso y volumen.
  • No produce ni ruidos ni olores.
  • Dispone de unas firmas muy bajas (infrarroja, acústica y visual).
  • No necesita energía para arrancar. Arranca instantáneamente.
  • Está fuera del ciclo del carbono. No genera gases ni CO2.
  • No genera residuos.
  • Es totalmente modular y fácilmente adaptable.
  • Facil de operar y de mantener.
  • Su combustible es el AGUA.
  • Existe una disponibilidad mundial de los reactivos METALIQ .
  • Es seguro y fiable.
  • Aporta una densidad energética en peso superior a 600 Wh/Kg, en función del reactivo METALIQ a utilizar. 
  • Está en un alto estado de madurez para aplicaciones tales como:
         - Propulsión eléctrica de vehículos no tripulados, en especial aéreos y submarinos (UAVs y UUVs)
         - Sistemas energéticos portátiles

- Generación integrada de oxígeno e hidrógeno para sistemas AIP



Una de las grandes dificultades para el uso de sistemas basados  en pilas de combustible de baja temperatura para la propulsión anaerobia (AIP) de vehículos submarinos es el complejo almacenamiento del oxígeno/aire en interior de plataforma.

JALVASUB Engineering está desarrollando un novedoso proceso catalítico de generación in situ y a demanda de oxígeno, que denominamos GENOX y por el que se obtiene oxígeno apto para su uso en pilas de combustible, dando como subproducto el agua necesaria para alimentar el proceso METALIQ de obtención a demanda e in-situ de hidrógeno.

La integración de los procesos GENOX y METALIQ facilitan la generación integrada de oxígeno e hidrógeno de forma eficaz, muy compacta y de alta eficiencia.

- Generación limpia de hidrógeno, para la recuperación energética de residuos orgánicos

JALVASUB Engineering tiene a su disposición novedosos procesos catalíticos ya probados a nivel de prototipo, de generación de hidrógeno apto para una pila de combustible, a partir de los gases procedentes de la digestión anaerobia de residuos orgánicos. 

Esto se ha conseguido gracias a:

  • La utilización de nuevos catalizadores, específicamente desarrollados.
  • Una eficiente concepción del proceso y de la morfología de los reactores.

- Nueva generación de materiales termoiónicos

Los materiales termoiónicos históricamente se han utilizado en vacío para la generación de electrones a partir de calor, en los propulsores termoiónicos de vehículos de exploración del espacio exterior. Actualmente se pretenden utilizar como sistemas bases para:
  • La propulsión eficiente de pico y nano satélites, ya que permitirían la orientación de pequeños satélites con propulsores en miniatura basados en electrónica, en lugar de en toberas de combustible tradicional.
  • La generación eléctrica directa a través de fuentes térmicas, con la gran ventaja de que no requieren un foco frío para producir energía eléctrica, convirtiendo directamente en electricidad la radiación térmica que reciben.
JALVASUB Engineering tiene a su disposición una nueva generación de materiales termoiónicos ya probados con éxito operando en vacio:
  • Rango de temperatura de operación optimizado, lográndose una operación eficiente en torno a los 700 ºC (actualmente no se conseguía bajar de los 900ºC).
  • Eficiencia cuántica superior al 15% (actualmente no superior al 10%).
  • Sin degradación del material tras la operación continuada superior a 1.500 horas.
Actualmente están en desarrollo unos innovadores dispositivos termoiónicos en estado sólido basados en los novedosos materiales sintetizados con éxito, y con los que se esperan obtener densidades energéticas superiores a los 250 Watios-hora por metro cuadrado.