Naval

Propulsión naval basada en tecnologías del hidrógeno y pilas de combutible para submarinos, buques eléctricos y sistemas de vehículos no tripulados de superficie y submarinos

Sistemas navales “e-H2 Boats” desarrollados conjuntamente con el astillero Moggaro Aluminium Yatchs, líder en el mercado mundial de barcos recreativos de operación en entornos de alto valor ecológico:

✓ Jetboats y JetCaps

✓ Pontonas

✓ Casas flotantes

Algunas de las características del sistema son:

✓ Plataformas navales de superficie innovadoras y altamente fiables, probadas con éxito en modo tripulado.

✓ Plataformas modulares para vehículos submarinos no tripulados, basadas en proyectos ya ejecutados con éxito.

✓ Módulos de propulsión independiente del aire (AIP) basados en tecnologías de hidrógeno y pilas de combustible PEM, para aplicación en vehículos submarinos no tripulados.

✓ Una plataforma adaptable modular innovadora y confiable para la misión, el mando y el control de vehículos marinos no tripulados.

✓ Un nuevo módulo para el reconocimiento visual y automático de barcos y plataformas navales de superficie.

Sistemas de vehículos no tripulados de superficie y submarinos, de alta autonomía:

✓ Vehículos no tripulados híbridos (ROVs y AUVs)

✓ Planeadores submarinos (Ugliders)

Adjudicatarios del proyecto MEDUSA 300 Fase I para el desarrollo y obtención de la pila de combustible del sistema AIP de los submarinos S-80 de la Armada española, en UTE con la Fundación CIDAUT, en un proyecto en el que participa la UNED (Las Rozas), CIEMAT y el CP-CISC.

✓ Pilas de combustible PEM específicas, de baja y alta temperatura, para su integración con reformado de bioetanol y aptas para su uso en submarinos (Proyecto MEDUSA 300).