Estamos muy agradecidos a la confianza otorgada por el Ministerio de Defensa a la UTE MEDUSA.
MEDUSA es una unión temporal de empresas constituida por la Fundación CIDAUT y JALVASUB Engineering para llevar a cabo la Fase I del Proyecto MEDUSA 300. Este proyecto desarrollará el sistema de pila de combustible para los submarinos españoles AIP S-80, que se basará en el diseño innovador del ULPHE-PEM (Ultra-Light Platinum Content High Efficient- PEM Fuel Cell).
La pila de combustible ULPHE-PEM es una nueva generación de pilas de combustible poliméricas, que pueden funcionar tanto a bajas como a altas temperaturas, y que se basa en una tecnología totalmente patentada en España, más eficiente y de menor peso, volumen y coste que las actualmente existente en el mercado.
Este desarrollo tecnológico, que contará además con la aportación técnica de prestigiosas universidades y centros de investigación españoles como el Laboratorio de Física de Fluidos de la UNED y la Unidad de Integración de Pilas y Sistemas de Combustible del CIEMAT, promoverá el uso de pilas de combustible ULPHE-PEM de alta capacidad. alimentado con hidrógeno, no solo en la industria de Defensa sino también en otros proyectos relacionados con la descarbonización de actividades industriales y de movilidad en los que ya están inmersas tanto JALVASUB Engineering como la Fundación CIDAUT.
JALVASUB Engineering es una empresa que desarrolla, fabrica, integra y comercializa sistemas híbridos y compactos de generación de energía eléctrica basados en tecnologías de hidrógeno y pilas de combustible PEM para aplicaciones duales no solo en Seguridad y Defensa sino también para el campo civil de la propulsión de embarcaciones, no tripuladas. vehículos o unidades de energía auxiliares.
El hidrógeno es uno de los mejores medios de almacenamiento de energía cuyo único subproducto de combustión es el agua.